Barre de chauffe pour redresser un manche de guitare

Barre de chauffe
Utilisation de la barre de chauffe
De tous les problèmes constatés sur les guitares, les plus courants sont ceux du manche. Les manches qui se déforment vers le haut ou vers le bas, creusent, bombent et et vrillent exigerait normalement une grande expérience réparateur. Cependant, le chauffe manche vous permettra de régler ces problèmes vous-même.
Les problèmes de manches sont habituellement causés par l’alternance des extrêmes d’humidité et de sécheresse et de l’expansion et de la contraction des deux matériaux différents, à savoir le manche et la touche.

A) Avant de chauffer
1. Vérifiez soigneusement le manche pour voir comment il se déforme.
2. Notez soigneusement l’endroit où la déformation est la pire.
Chauffe Manche
3. Réglez le manche avec le truss rod. (Voir Fig.1)
(A) Manche qui bombe (Arc vers le haut) : Desserrez le truss rod complètement.
(B) Manche qui creuse (Arc vers le bas): Desserrer le truss rod complètement, puis serrer de deux tours.
Barre de chauffe
4. Détendez les cordes. (Voir fig.2) Gardez-les hors du manche afin de placer la barre de chauffe. * Vous pouvez utiliser les bâtonnets d’espacement livrés avec l’ensemble..
5. Consultez la notice pour déterminer la procédure à adopter.
6. Placer des entretoises sur la touche. (voir chaque nom de pièces sur Fig.5)
Barre de chauffe
7. Positionnez la barre de chauffe par dessus les entretoises (voir figure 3) et fixez-la au manche.
8. Branchez le cordon secteur et activez l’interrupteur, le voyant de mise sous tension s’éclaire.
. Réglez le thermostat en fonction du matériel.
Barre de chauffe
Touche palissandre — Réglez le thermostat au plus haut (# 10) et laissez chauffer environ 10 à 15 minutes. (Voir Fig.4)
Touche ébène et érable — Réglez le thermostat à moitié (# 5) et laissez chauffer environ 15 à 20 minutes. Faites chauffer la touche progressivement. Si elle est chauffée trop rapidement, elle peut se fissurer.
* Soyez prudent avec les manches qui ont des revêtements laqués, vernis et autres. Ces finitions sont plus sensibles et peuvent fondre facilement si elle sont surchauffées.

B) Après le chauffage
Barre de chauffe
1. Après avoir chauffé pendant le temps recommandé, touchez le dessus de la tête. Si elle est chaude, c’est prêt. Mettez l’appareil hors tension et remplacez immédiatement le chauffe manche par une barre de fer non chauffée ou une chauffe manche froid (Voir Figure 6), pendant que la touche est encore chaude.  ATTENTION * -. Soyez prudent lorsque vous manipulez l’appareil de chauffage, les températures élevées peuvent causer des blessures graves.
Barre de chauffe
* Procurez vous à l’avance une barre de fer  de la bonne taille (ou un second chauffe manche froid).
2. Après refroidissement du manche, retirez la barre de fer ainsi que les serre joint et vérifiez le résultat. Environ une heure est nécessaire pour que l’ensemble refroidisse, mais cela peut être plus long si le manche est très gondolé.

Précautions

1. Le temps de chauffe varie en fonction de la force du serrage, de l’épaisseur de l’entretoise, du type de laque ou de vernis appliqué.
2. Si un temps de chauffe moindre est nécessaire, le dispositif de chauffage peut être placé directement sur le manche sans séparateur. Insérez les entretoises après réchauffement du manche, puis serrer. Dans ce cas, réglez le thermostat avec soin pour éviter tout dommage aux repères incrustés, aux bendings qu’une surchauffe pourrait endommager.
3. Chaque entretoise doit être coupé un peu plus court que la largeur de la touche pour que les procédures de travaux de réparation puissent être observées plus facilement. Vérifier en mesurant la largeur du manche à la première case près de la tête. Soyez prudent lors de la pose des pinces.
Finitions laquées— guitare classique, guitare acoustique, guitare haut de gamme faites à la main.
Finition en polyester — guitare acoustique, guitare solid body.
Finition polyuréthane — guitare acoustique, guitare solid body.

Conseils pour l’utilisation de la barre de chauffe

Manche qui creuse (Arc vers le bas)
Barre de chauffe
Placez chaque entretoise aux deux extrémités de la touche. Pince à A (utilisation de type U) et C (Utilisation de type C) pour maintenir la barre de chauffe sur le manche. Serrez fortement au repère B (utilisation de type U) pour forcer le manche vers le haut dans une courbe légèrement inversée.

Barre de chauffe
Manche qui creuse entre la 1ère et la 5ème frette

Placez une entretoise sur la première case. Pince au point B (utilisation de type U) pour maintenir la barre de chauffe . Pince au point A (utilisation de type U) avec plus de force.

Manche qui creuse à partir du talon
Chauffe Manche
Placer chaque pièce d’écartement sur les deux extrémités de la touche. Pince au point A (utilisation de type U) pour maintenir la barre de chauffe . Pince au point B (Utilisation de type C) avec un peu plus de force. Utilisez la talonnière de grande taille (type C-O ou XA03) pour forcer la longueur du manche vers une courbe inverse.
Un serre joint de grande taille est requis.

Manche qui creuse avec accentuation vers les aigus
Barre de Chauffe
Placer un élément d’espacement sur la partie déformée aux aigus. Pince au point A (utilisation de type U) pour corriger l’effet de creusement serrez au point B (Utilisation de type C) pour forcer l’extrémité de la touche vers le bas.
Un serre joint de grande taille est requis.

Manche qui bombe (Arc vers le haut)

Manche qui bombe en général
Barre de Chauffe
Placez une pièce d’écartement au milieu de la touche. Pince au point B (Utilisation de type C) pour maintenir la barre de chauffe . Pince au point A (utilisation de type U) avec plus de puissance pour forcer le manche vers le bas dans une courbe légèrement inversée.

Manche qui bombe entre la 1ère et la 5ème frette
Barre de chauffe
Placez une entretoise à la 3ème et 19ème frette. Pince au point B (Utilisation de type C) pour maintenir la barre de chauffe . Pince au point A (utilisation de type U) assez dur pour donner au manche une courbe inverse légère.

Manche qui bombe à partir du talon
Barre de chauffe
Placez une entretoise à la jonction manche/caisse (12ème ou 14ème frette). Pince au point B (Utilisation de type C) pour maintenir la barre de chauffe . Pince au point A (utilisation de type U) et en C (utilisez une serre joint de grande taille) serrez assez fort pour forcer le manche qui bombe vers une courbe inverse.
Un serre joint de grande taille est requis.

Baisse partielle avec une section qui bombe
Barre de chauffe
Placez une entretoise à la 12ème ou 14ème frette. Pince au point A (Utilisation de type U) pour maintenir la barre de chauffe . Pince au point B (utilisation de type C) et au point C (utilisez une serre joint de grande taille) avec un serrage ferme.
Un serre joint de grande taille est requis.

Arc vers le haut partiel de la 12ème ou 14ème frette jusqu’à la 19ème frette
Barre de chauffe
Placez une entretoise sur la touche juste à l’endroit au sommet de l’arc. Utilisez le serre joint au point C (utilisez une serre joint de grande taille) pour effectuer une poussée vers le bas de l’arc et en même temps positionnez la pince A (type U) pour aplanir la partie du manche vers la tête.
Un serre joint de grande taille est requis.

Manche qui ondule
Chauufe Manche
Placez des entretoises sur les parties qui bombent. Appliquez une force uniforme sur chaque pinces avec une pression suffisante pour obtenir un manche droit. Cette procédure peut être répétée 2 ou 3 fois. (Utilisez 2 type U et 1 type C).

Manche vrillé
Chauffe manche
Placez un élément d’espacement sur la face supérieure de la touche et utilisez la pince comme illustré. Le bon choix de la forme, de l’épaisseur et du degré de l’entretoise est important.

Retour au menu principal

Laisser un commentaire